Se ha creado un fabricante con un portafolio récord de marcas automotrices: catorce en total, solamente el grupo Volkswagen tiene nueve, sin tomar en cuenta los camiones. Este Grupo está destinado a convertirse en el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo por volumen, con casi 8 millones de vehículos vendidos, 400.000 empleados y cerca de 170.000 millones de euros en ventas.
El 4 de enero 2021 se realizó la primera ceremonia oficial, este 16 de enero se realizará la efectiva constitución. La primera cotización de las acciones del nuevo grupo se realizará el 18 de enero en París y Milán, y el 19 de enero en Nueva York.
Es una unión 50/50 o una “fusión de iguales», sin embargo los interrogantes surgen sobre la presencia equilibrada y el ejercicio del poder, 6 miembros de 11 serán de PSA . El mayor accionista es la familia Agnelli, cuyo líder John Elkann preside la empresa.
Stellantis ha sido constituida bajo la ley holandesa, pero se mantienen las sedes operativas en Turín, Rueil-Malmaison y Auburn Hills, cerca de Detroit. El Estado francés, representado por el Banco de Inversiones Públicas (BPI-Francia), será un accionista de referencia.
En esta fusión reina el entusiasmo. Se han seguido los pasos a fin de evitar cuando ha sucedido con otras fusiones que no han tenido buen final, algunas de ellas se encuentra en Tribunales.
La Comisión Europea dio luz verde el 21 de diciembre, aportando algunas modificaciones aprobadas por los dos grupos para garantizar un nivel de competencia suficiente, en particular en el mercado de servicios públicos y a través de las redes de distribuidores. En los Estados Unidos, la presencia del fabricante chino Dongfeng, pudo haber representado una objeción que no se verificó pues tendrá el 4,5% de las acciones de Stellantis. No significa un alto porcentaje.
¿Cuáles son las marcas que componen Stellantis?
Abarth, especializada en partes y piezas de los modelos FIAT, en especial de la 500. Tiene sede en Tichy, Polonia.
Alfa Romeo, produce en Cassino, Giulia y Stelvio, se amplia con el SUV Tonale que será producido en Pomigliano d’Arco, Nápoles en Italia,
Chrysler, importante marca norteamericana, produce monovolúmenes Pacífica y grandes autos en las fábricas canadienses de Brampton y Windsor.
Citroen, marca francesa que produceel Berlingo MPV, el monovolumen Grand C4 Space Tourer, los sedanes C1 y C3, así como el C4 y los crossovers de las series C3 y C5 Aircross. Además de las plantas de producción francesa (Rennes, Poissy, Oren, Mulhouse) y española en Vigo, Madrid y Zaragoza, están las de Trnava en Eslovaquia, así como las de Argentina, Brasil, China, Marruecos y República Checa.
Esquivar, produce principalmente automóviles, el Charger y el Challenger, y SUV como el Durango y el Journey, que también vienen en versiones Srt de alto rendimiento en Jefferson North en Michigan, en Brampton y Windsor en Canadá, así como en México. En Tailandia, produce el sedán compacto Attitude.
Automóviles Ds, su producción se concentra en las plantas francesas del grupo Psa.
FIAT, con su nueva 500 eléctrica, las cinco versiones del 500, Panda y Tipo una interesante oferta de la FIAT. Unicada en Melfi, en Mirafiori en Turín, en Grugliasco y en Pomigliano d’Arco, en Polonia en Tichy, en Serbia en Kragujevac y en Turquía en Bursa. A estas plantas se suman las mexicanas en Toluca, las brasileñas en Betim y Goiana y, finalmente, la argentina en Córdoba.
Jeep, con una amplia oferta Compass, Renegade, Cherokee, Grand Cherokee, Commander, Gladiator y Wrangler. Produce en Italia en Melfi, en Estados Unidos en Illinois además de Michigan y Ohio, en México, en Brasil, en China y, finalmente, en India.
Lancia, ofrece Ypsilon producido en Tichy en Polonia.
Maserati, produce el auto deportivo Mc20, los SUV Ghibili, Quattroporte y Levante. Sus fábricas están en Módena y Turín.
Mopar, ofrece servicios de las marcas FCA y brinda asistencia técnica, repuestos originales, kits de personalización y servicio postventa. Su sede se encuentra en Estados Unidos en Michigan, Ohio, Illinois, Maryland y California, en Canadá en Ontario y en México en Toluca.
Motores Opel / Vauxhall, produce Astra, Corsa e Insignia, los SUV Combo Life, Mokka, Crossland X y Grandland X se distribuye en Alemania en Eisenach y Russelsheim, en España en Vigo y Zaragoza, en Francia en Poissy, Oren y Socheaux, y en Gliwice en Polonia. Tiene una planta en Elsmir en el Reino Unido, dedicada únicamente a la producción de Vauxhall Motors.
Peugeot, produce 108, 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008 y Rifter se distribuye en las plantas francesa, española, eslovaca y marroquí del grupo Psa, así como en las plantas de Argentina, Brasil, China y República Checa.
RAM, especializada en producir los EE. UU. En Sterling Height y Warren en Michigan, en México en Saltillo, en Brasil en Betim y en Turquía en Bursa.
El objetivo es la complementariedad geográfica aunque el corazón del negocio es la sinergía industrial.
En una época de empresas con visión global, Facebook, Amazon, los autos no pueden ser menos. John Elkann, nieto de Giovanni Agnelli, quien tiene atrás de sí cinco generaciones, una marca, la FIAT, símbolo de Italia, quien ha tenido a Sergio Marchionne como maestro por un decenio, así como retiró, ante la sorpresa de todos, la oferta de unirse a la Peugeot, ahora lidera Stellantis, fusión donde él, es el Presidente.
