Alquiler de vehículos sin conductor: acuerdo provisional sobre nuevas reglas

0
642

La relatora del PE, Cláudia Monteiro de Aguiar (EPP, PT) dijo: “Este acuerdo permite a las empresas contratar camiones adicionales más fácilmente, en lugar de comprarlos, para satisfacer las necesidades estacionales. Esto brinda a las empresas más opciones, la libertad de emprender y la oportunidad de asignar recursos de la mejor manera posible, lo que también conduce a beneficios ambientales y seguridad vial ”.

• Necesidad de responder a los picos de demanda a corto plazo y estacionales de camiones de alquiler.
• Alquilar un camión sin conductor de otro estado miembro será más fácil
• Uso de vehículos alquilados de otro país de la UE durante al menos dos meses

Los negociadores del Parlamento y el Consejo acordaron el martes por la noche aliviar las restricciones existentes sobre el uso de furgonetas o tucks sin conductores contratados de otro país de la UE.

El acuerdo provisional actualizará las reglas actuales de la UE que proporcionan un nivel mínimo de apertura de mercado para el uso de vehículos de mercancías (furgonetas o camiones) alquilados sin sus conductores.

Aliviará las restricciones existentes al contratar estos vehículos de otros países de la UE, con el fin de permitir a los operadores de transporte, empresas de alquiler y leasing satisfacer picos de demanda a corto plazo, estacionales o temporales o reemplazar vehículos defectuosos o dañados. Además, el acuerdo alcanzado por el Parlamento y el Consejo contribuirá a los objetivos climáticos de la UE, ya que los vehículos alquilados tienden a ser más nuevos, más seguros y menos contaminantes que la media de la flota.

Los Estados miembros acordaron permitir el uso de furgonetas o camiones alquilados sin conductores con licencia de otro país de la UE, pero se opusieron a una apertura total del mercado debido a posibles distorsiones fiscales. Los negociadores del PE aseguraron que las empresas de transporte tendrán la opción de utilizar vehículos alquilados durante al menos dos meses al año. Los estados miembros también pueden optar por exigir que estos vehículos se registren según sus normas después de 30 días de uso. Las empresas deberán informar a sus autoridades nacionales sobre el uso de vehículos alquilados, a fin de asegurarse de que no constituyan más del 25 por ciento de la flota total de vehículos de mercancías utilizada por la empresa involucrada.

El acuerdo informal sobre las normas de la UE sobre el uso de vehículos de mercancías alquilados sin conductor aún debe ser aprobado por el Consejo y el Parlamento.