Auto eléctrica: en Italia se obtiene la carga más rápida en el Mundo

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Terra 360 es la estación de carga para coches eléctricos más potente del mundo: producida por ABB, puede suministrar de forma segura la energía consumida simultáneamente por cien apartamentos. Para diseñar y luego producir, a partir del chip único, la columna de registros, la multinacional electrotécnica suizo-sueca con 105 mil empleados en todo el mundo eligió un equipo liderado por italianos.

La columna puede garantizar 100km de autonomía en 180 segundos o una recarga completa en menos de 15 minutos. «Terra 360 es una provocación – comienza Antonio De Bellis, responsable principal de ABB E-mobility -. Con sus 360 kW de potencia supone un salto evolutivo: hoy en día no hay muchas baterías capaces de recibir tanta potencia en tan poco tiempo».

Una de ellas es la batería del Porsche Taycan. Terra 360 es la única estación de carga de corriente continua del mercado actual que puede recargarlo a la máxima potencia que permite la batería (270kW), con la posibilidad de darse el lujo de aportar otros 90kW a un segundo vehículo.

Las baterías altas que pueden aprovechar las prestaciones de esta columna son las que utilizan Tesla y Audi para algunos de sus modelos de altas prestaciones. Entre las aplicaciones ya posibles también se encuentran las del campo de los vehículos comerciales y los autobuses eléctricos, que utilizan acumuladores más voluminosos y, por lo tanto, capaces de absorber mucha energía de forma segura en poco tiempo.

Sin embargo, este es un nicho, considerando que hoy en día hay 500 modelos de vehículos eléctricos en el mercado a nivel mundial. Por lo tanto, corresponde a los fabricantes de baterías desarrollar dispositivos con capacidad para absorber energía. De Bellis continúa: «Hoy en día, el rendimiento de Terra 360 solo se puede descargar a plena capacidad en algunos superdeportivos y en los autos eléctricos de Fórmula E. Pero es solo cuestión de tiempo: sabemos que pronto incluso las baterías de los coches de gama alta podrán absorber hasta 150 kW de potencia durante un tiempo considerable sin sobrecalentarse ni dañarse».

Fuente: Il Sole 24 Ore