El texto de la siguiente declaración fue difundido por los gobiernos de los Estados Unidos de América y de la República Argentina en el marco de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas.
Hoy, el subsecretario de Estado de los EE. UU., Christopher Landau, y el ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Pablo Quirno, lanzaron el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta para fortalecer y modernizar la infraestructura que conecta los sectores económicos vitales de Argentina con los principales puertos del Atlántico y los mercados occidentales. Con este nuevo corredor económico, Estados Unidos y Argentina avanzan en nuestro compromiso compartido con la seguridad y la prosperidad del Hemisferio Occidental y sus cadenas de suministro críticas.
El Corredor Andes-Atlántico tiene como objetivo facilitar la inversión pública y privada en infraestructura de transporte, energía y tecnología digital a largo plazo, convirtiendo a Estados Unidos en un socio fundamental para la infraestructura y la inversión en Argentina. Las exportaciones de minerales, petróleo y gas aumentarán gracias a inversiones estadounidenses y respaldadas por EE. UU. en ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos y gasoductos, así como en infraestructura de generación y transmisión de energía; todo ello basado en tecnología confiable destinada a garantizar una eficiencia óptima y la máxima ciberseguridad.
En el marco del Corredor Andes-Atlántico, Estados Unidos y Argentina buscan fortalecer la cooperación en los siguientes sectores:
Sector de transporte: Identificar proyectos de infraestructura prioritarios para la rehabilitación y expansión de ferrocarriles, vías navegables y puertos, brindando oportunidades para que las empresas estadounidenses compitan como licitadoras o subcontratistas.
Los proyectos de transporte mejorarán el traslado de energía, minerales y productos agrícolas hacia los mercados.
Vía Navegable Hidrovía: En junio de 2026, Argentina adjudicó una concesión de 25 años al consorcio belga-argentino Vía Navegable Troncal S.A. para optimizar la Hidrovía. Se estima que la concesión generará inversiones por 10.000 millones de dólares, reducirá los costos de transporte y aumentará los flujos comerciales.
Transporte ferroviario de carga: En agosto de 2026, Argentina lanzó licitaciones para concesiones de 50 años destinadas a rehabilitar y ampliar las líneas ferroviarias de carga Belgrano, San Martín y Urquiza, lo que reducirá los costos de transporte para proyectos de litio y cobre y fomentará la inversión en los sectores agrícola y minero. Estados Unidos y Argentina organizaron conjuntamente una gira de presentación de las concesiones durante la «Semana de Argentina» en la ciudad de Nueva York, en marzo de 2026.
Proyectos de interés: Argentina está preparando proyectos ferroviarios de carga adicionales, incluidas conexiones desde Vaca Muerta hacia Bahía Blanca, los puertos del área metropolitana de Buenos Aires y otros puertos estratégicos de la Hidrovía.
Sector energético: Desarrollar comercialmente los recursos energéticos de la región de Vaca Muerta mediante inversiones, tecnología e instrumentos financieros de EE. UU., incluyendo préstamos directos, garantías de préstamos y productos de seguros para movilizar capital, equipos y proveedores de servicios estadounidenses.
La nueva infraestructura energética respaldará los sectores de energía y minería de Argentina, aumentará las exportaciones y aliviará los cuellos de botella en el suministro y la provisión de energía.
Argentina LNG: EXIM ha emitido una hoja de términos indicativa y no vinculante por un monto de hasta 6.000 millones de dólares para Argentina LNG, un proyecto integrado de gas natural licuado en Vaca Muerta liderado por YPF en asociación con la empresa energética italiana ENI y la emiratí XRG. El financiamiento propuesto tiene como objetivo apoyar la adquisición de bienes y servicios estadounidenses necesarios para el desarrollo de infraestructura y las actividades de producción, incluido el contrato adjudicado a McDermott para la ingeniería, adquisición, construcción y puesta en marcha de una instalación de tratamiento de gas y fraccionamiento de líquidos de gas natural. Además, la empresa estadounidense Pumpco —filial de MasTec, Inc.—, en asociación con Bonatti y Contreras Hnos., se ha adjudicado un contrato de ingeniería, adquisición y construcción valorado en más de 1.000 millones de dólares (sujeto a la decisión final de inversión) para el sistema de gasoductos de exportación del proyecto.
Infraestructura Nacional de Transmisión – Área Metropolitana de Buenos Aires 1 (AMBA 1): En agosto de 2026, Argentina lanzó una concesión de transmisión de alta tensión estimada en 800 millones de dólares, respaldada por una garantía de préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El proyecto abastecerá a Buenos Aires, zona que representa casi el 60 % de la demanda nacional de energía.
Proyectos de interés: Argentina busca atraer más inversiones en los sectores de petróleo, gas, energía y minerales críticos.
Sector de minerales: Identificar oportunidades bajo el Marco de Minerales Críticos entre EE. UU. y Argentina para apoyar la minería y el procesamiento de minerales críticos, avanzando en los compromisos de asegurar las cadenas de suministro y promover la diversificación de las cadenas de suministro globales.
Sector digital: Apoyar el uso de tecnología confiable y colaborar en la seguridad de plataformas y equipos de inspección aduanera, de manera coherente con el Artículo 3.2 del Acuerdo entre EE. UU. y Argentina sobre Comercio e Inversión Recíprocos. Estados Unidos puede aprovechar las herramientas de financiación, desarrollo y asistencia técnica gubernamentales —proporcionadas por la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de EE. UU., el Banco de Exportación e Importación de EE. UU. y la Agencia de Comercio y Desarrollo de EE. UU.—, así como la colaboración del sector privado estadounidense, para apoyar el desarrollo del Corredor. Argentina tiene como objetivo seguir fortaleciendo su entorno jurídico y normativo, así como las garantías a la inversión, para atraer capital extranjero; esto incluye marcos legales y regulatorios transparentes, predecibles y eficaces que rijan las concesiones de infraestructura, fomentando la participación de empresas e instituciones financieras estadounidenses en el mercado.
Los proyectos de infraestructura digital ampliarán la conectividad y la resiliencia en todo el Corredor.
Modernización de la red de fibra óptica de ARSAT: Argentina lanzará próximamente una licitación para ampliar y modernizar la red de fibra óptica de ARSAT. El BID está otorgando un préstamo de 49 millones de dólares para la primera fase de la iniciativa.
Expansión de las telecomunicaciones: La empresa estadounidense Metrotel está adquiriendo una cartera de 6 millones de usuarios de telecomunicaciones en Argentina, garantizando así una conectividad confiable para empresas y ciudadanos.
Proyectos de interés: Argentina está preparando inversiones en cables submarinos, redes de fibra óptica, conectividad inalámbrica fija y satelital, centros de datos de IA, sistemas de alerta temprana e infraestructura de telecomunicaciones compartida.
Mediante la colaboración, Estados Unidos y Argentina buscan seguir consolidando su sólida relación a través de una mayor inversión estadounidense, una estrecha cooperación en materia de seguridad y una alineación de valores.
El Corredor Andes-Atlántico forma parte de la Asociación del G7 para la Infraestructura y la Inversión Global y se basa en el apoyo de Estados Unidos a corredores económicos estratégicos en todo el mundo que aseguran las cadenas de suministro estadounidenses y generan oportunidades para las empresas de EE. UU. Entre los corredores existentes se incluyen el Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa, la Ruta Comercial Transcaspiana en Asia Central y el Cáucaso, el Corredor de Lobito en el África subsahariana y el Corredor Económico de Luzón en Filipinas.
