El transporte aéreo en la Unión Europea

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En 2015, 918,3 millones de pasajeros utilizaron el transporte por vía aérea en la Unión Europea (UE), un aumento del 4,7% en comparación con 2014 y un 22,0% en comparación con 2009. Durante este período, el transporte aéreo de pasajeros ha aumentado de manera constante en todos los Estados miembros de la Unión Europea.

En 2015, el transporte dentro de la UE representó el 45,2% del transporte total de pasajeros de aire en la UE, seguido por el transporte fuera de la UE, 37,2%, mientras que el transporte nacional representó menos de 1 de cada 5 pasajeros, 17,6%.

En el territorio de la UE en el año 2015, 155 personas murieron en accidentes de transporte aéreo comercial con aeronaves de la UE. Desde 2009, 211 personas murieron en este transporte.

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El aumento más grande en el transporte aéreo de pasajeros lo tienen Eslovaquia y Rumanía
En 2015, uno de cada cuatro pasajeros aéreos se registró en el Reino Unido, donde el total del transporte aéreo de pasajeros ascendió a 232 millones de dólares. Fue seguido por Alemania, con 194 millones de pasajeros, España, con 175 mn, Francia, com 141 mn e Italia, con 128 mn.

El número de pasajeros aéreos realizados en 2015 aumentó en todos los Estados miembros de la UE en comparación con 2014. Los mayores aumentos se registraron en Eslovaquia, con + 16,3%) y Rumanía, con + 15,3%, seguido de Hungría, con + 13,0%), Polonia, con + 12,4%), Irlanda, con + 12,3%, Lituania, con + 11,3% y Portugal, con + 10,6%. Por el contrario, se observaron los aumentos más bajos en Bulgaria, con sólo + 1,2%, Austria, con + 1,4% y Finlandia, con +1,8%.

En general, en la UE, el número de pasajeros aumentó un 4,7% entre 2014 y 2015, principalmente impulsado por el aumento del transporte dentro de la UE, + 7,3%.

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Londres: aeropuerto Heathrow, París: aeropuerto Charles de Gaulle y Frankfurt: aeropuerto Main: son los 3 top aeropuertos de pasajeros en la UE.

Londres, con el aeropuerto Heathrow permaneció como el aeropuerto de pasajeros más activo de la UE en 2015, con 75,0 millones de pasajeros atendidos, ligeramente superior con +2,2%, en comparación con 2014. París, con el aeropuerto Charles de Gaulle tuvo 65,7 millones, +3,2%; Frankfurt, con el aeropuerto Main, con 60,9 mn, +2,5% y Amsterdam, con el aeropuerto Schiphol, tuvo 58,2 millones, +5,8%, han ocupado el segundo, tercer y cuarto lugar como los aeropuertos con más tráfico, seguidos a distancia por Madrid, con Barajas que tuvo 46,3 millones de pasajeros, + 11,4%; München, con 40,9 mn, 3,3%; Londres,  Gatwick con 40,3 millones, +5,7%, Roma, Fiumicino, con 40,2 millones, +5,2% y Barcelona, El Prat, con  39,4 millones, +5,4%.

Cada uno de los 30 principales aeropuertos registró un aumento en el número de pasajeros atendidos en 2015, excepto Milano, Malpensa (-1,2%).

Entre los 30 aeropuertos más importantes, los que verificaron mayores crecimientos fueron Atenas, con +19,1% y Londres, Luton con +17,0%, por delante de Dublín, con +14,9%, Londres, Stansted con +12,9%, Madrid, Barajas con +11,4% y Lisboa con +10,8%.

Al igual que en 2014, Londres, Heathrow con 44,0 millones de pasajeros, se maneja en 2015 como el aeropuerto con el mayor número de pasajeros en el transporte fuera de la UE, Amsterdam, Schiphol con 33,4 mn más el transporte dentro de la UE y París, Orly con 14,0 mn más con el transporte nacional .

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